Grundlegender Aufbau pneumatischer Antriebe
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Die Arten und Strukturen der Einstellmechanismen für pneumatische Antriebe sind in etwa gleich, hauptsächlich aufgrund von Unterschieden in den Ausführungsmechanismen. Daher gibt es bei der Einführung pneumatischer Antriebe zwei Teile: den Antrieb und das Regelventil. Der pneumatische Antrieb besteht aus zwei Teilen: dem Antrieb und dem Regelventil (Regelmechanismus). Erzeugen Sie je nach Größe des Steuersignals einen entsprechenden Schub, um das Regelventil in Aktion zu versetzen. Das Regelventil ist der regelnde Teil des pneumatischen Antriebs. Unter der Wirkung des Antriebsschubs erzeugt das Regelventil eine bestimmte Verschiebung oder einen bestimmten Winkel und reguliert so direkt die Durchflussrate der Flüssigkeit.
1. Das pneumatische Gerät besteht hauptsächlich aus Zylindern, Kolben, Getriebewellen, Endkappen, Dichtungen, Schrauben usw. Das komplette pneumatische Gerät sollte auch Komponenten wie Öffnungsanzeige, Wegbegrenzung, Magnetventil, Ortungsgerät, pneumatische Komponenten, manuellen Mechanismus, Signalrückmeldung usw. enthalten.
2. Die Anschlussmaße zwischen pneumatischen Geräten und Ventilen sollten den Bestimmungen von ISO5211 (unten), GB/T12222 und GB/T12223 entsprechen.
3. Ein pneumatisches Gerät mit manuellem Mechanismus sollte in der Lage sein, seinen manuellen Mechanismus zum Öffnen und Schließen des pneumatischen Kugelhahns zu verwenden, wenn die Luftzufuhr unterbrochen ist. Wenn man auf das Handrad blickt, sollte sich das Handrad oder der Griff gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Hahn zu öffnen, und im Uhrzeigersinn, um den Hahn zu schließen.
4. Wenn das Ende der Kolbenstange ein Innen- oder Außengewinde aufweist, muss eine für Standardschlüssel passende Schlüsselöffnung vorhanden sein.
5. Der Dichtring des Kolbens sollte leicht auszutauschen und zu warten sein.
6. Die Hublänge des pneumatischen Geräts mit Puffermechanismus kann den Angaben in Tabelle 1 entsprechen.
7. Pneumatische Geräte mit einstellbaren Puffermechanismen sollten über Mechanismen zur Einstellung ihrer Pufferwirkung außerhalb des Zylinderkörpers verfügen.
8. Die Gewindegröße des Einlasses und Auslasses des Zylinders muss den Bestimmungen der MANUR NORM (Befestigungsnorm) sypv, GB/T7306.1, GB/T7306.2 und GB/T7307 entsprechen.
