So pflegen Sie elektrische Ventile in harten Umgebungen
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Als wichtiger Bestandteil moderner industrieller Automatisierungssteuerungssysteme spielen elektrische Ventile nicht nur die Rolle des Öffnens und Schließens von Pipelines oder der Regulierung des Flusses, sondern stehen auch direkt mit der Sicherheit des gesamten Prozesses zusammen. In harten Umgebungen wie hoher Temperatur, schwerer kalter Luftfeuchtigkeit, Staub und ätzender Gase steht der normale Betrieb der elektrischen Ventile jedoch große Herausforderungen. Wissenschaftliche Wartungsstrategien sind der Schlüssel zur Gewährleistung des langfristigen stabilen Betriebs in diesen Umgebungen.
In harten Umgebungen ändert sich die Leistung von elektrischen Ventilen aufgrund externer Faktoren häufig. Beispielsweise kann hohe Luftfeuchtigkeit und Salzspray leicht zu einer Korrosion interner Bestandteile elektrischer Stellanglieder, insbesondere Metallteile wie Steuerbretter und motorischen Klemmen führen. Wenn es keine wirksamen Schutzmaßnahmen gibt, verursachen diese Korrosionen Signalstörungen, einen langsamen Betrieb und sogar einen Ausfall. Hohe Temperaturen führen dazu, dass sich das innere Schmieröl verschlechtert oder verdunstet und den Verschleiß des Zahnradsystems verschlimmert. während niedrige Temperaturen dazu führen, dass die Metallstruktur schrumpfen und das Versiegelungsmaterial härten und die Öffnungs- und Schließgenauigkeit beeinflussen. Darüber hinaus treten Staub, Sediment und andere Partikel nach langfristiger Akkumulation auch in das Dichtungs- oder Getriebegerät ein und erhöhen das Risiko einer Jamming. Daher ist das Verständnis und die Vorhersage von Umweltrisiken der erste Schritt in der Wartungsarbeiten.
Regelmäßige Oberflächenreinigung ist eine grundlegende Maßnahme, um eine Verschlechterung der Ausrüstung zu verhindern
In Gebieten mit starken Winden, feuchten Luft und korrosiven Gasen ist das elektrische Ventilgehäuse anfällig für die Ansammlung von Schadstoffen. Sobald diese Substanzen in die Lücken eindringen, beschleunigen sie die Metallkorrosion und das Beschichten ab. Um solche Probleme zu vermeiden, muss die Ventiloberfläche regelmäßig gereinigt und gewartet werden. Es wird empfohlen, ein sauberes, weiches Tuch und ein neutrales Reinigungsmittel zum Wischen zu verwenden. Vermeiden Sie die Verwendung saurer und alkalischer Lösungen oder Hochdruckwasserpistolen. Diese Methoden können die Oberflächenschutzschicht beschädigen oder Wasser nach innen bringen. Nach dem Reinigen sollte die Schale sofort auf das Schälen, Rostflecken, Risse usw. überprüft werden, und Antikorrosionsmaterialien sollten entsprechend der Situation, um die Korrosionskette aus der Quelle aus der Quelle zu blockieren, rechtzeitig erneut aufzutreten.
Die Dichtheit der Kabelschnittstelle bestimmt die Zuverlässigkeit des elektrischen Ventilsystems
In Umgebungen mit häufiger Regen oder hoher Luftfeuchtigkeit kann die Kabelgrenzfläche des elektrischen Ventils leicht zu einem fehleranfälligen Punkt werden. Wenn die Kabelscheide beschädigt ist, ist der Dichtungsring gealtert oder das Kompressionsstück locker, Feuchtigkeit kann entlang des Kabels in den Aktuator eindringen, was zu Problemen wie dem Kurzschluss und dem Signalverlust von Schaltkreisen führt. Daher ist es während der Wartung wichtig zu prüfen, ob alle Kabeleinträge fest geschlossen sind. Bei Bedarf sollte die wasserdichte Drüse dicht gedrückt werden und der spezielle wasserdichte Kleber sollte verwendet werden, um die verbleibenden Lücken zu versiegeln.
Der Status des Schmiersystems hängt direkt mit der Stabilität des internen Übertragungssystems zusammen
Die Getriebemechanismen in elektrischen Ventilen wie Wurm Zahnrädern, Planeten Zahnrad oder Kugellschrauben sind auf Schmiermittel angewiesen, um die Reibung und Verzögerungsverschleiß zu verringern. In einer Hochtemperaturumgebung kann das Fett verdünnen und verdampfen und die Schmierleistung erheblich verringern. Während unter niedrigen Temperaturbedingungen kann sich das Fett verdicken, was zu einer langsamen Bewegung oder sogar einer Blockierung führt. Daher ist es erforderlich, den entsprechenden Fetttyp gemäß der Ausrüstung Betriebsumgebung auszuwählen und den Schmierstatus regelmäßig zu überprüfen. Wenn festgestellt wird, dass die Schmierschicht schwarz, verdünnt oder Partikel aufweist, sollte sie sofort ersetzt und der alte Ölrest gründlich gereinigt werden, um Reaktionen durch das Mischen von altem und neuem Öl zu vermeiden. Achten Sie gleichzeitig vor, nicht zu überlagern, um zu verhindern, dass überschüssiges Fett in den Motor fließt und neue Fehlfunktionen verursacht.
Stärkung des Blitzschutzes und der antielektromagnetischen Interferenzdesign stärken
Im Freien oder in Bereichen mit häufigen Gewittern sind externe elektrische Stöcke wie Blitzangriffe, elektrostatische Entladungen und elektromagnetische Interferenzen eine große Bedrohung für elektrische Klappen. Ein einzelner Blitzschlag kann dazu führen, dass Kernkomponenten wie das Verbrennen des Frequenzumwandels und das Frequenzumwandlungsmodul dazu führen. Daher muss der elektrische Schutz in der täglichen Wartung beachtet werden. Zunächst sollten Sie sicherstellen, dass der Elektroventilkörper und sein Schaltschrank gut geerdet sind und der Bodenresistenz den Branchenstandards entspricht. Zweitens wird empfohlen, einen Surge Protector (SPD) oder einen Isolationstransformator an den eingehenden und ausgehenden Linien zu installieren, um sofort Spannungsschwankungen zu absorbieren. Darüber hinaus sollten abgeschirmte Kabel verwendet werden, um Signale zu übertragen, um zu verhindern, dass externe elektromagnetische Felder die Signalstabilität beeinträchtigen. Das Wartungspersonal sollte beim Betrieb auch statische Betriebsspezifikationen implementieren, um eine versehentliche Freisetzung von statischer Elektrizität zu vermeiden.
